Month: Березень 2020

При наличии данных разрешается определять категорию дороги наибольшей перспективной часовой интенсивности движения (в обоих направлениях): более 1200 авт/ч – I категория; от 1200 до 800 – II категория; от 800 до 400 – III категория. Классификация промышленных автомобильных дорог может вестись по различным признакам: 1. По грузонапряженности – 1 млн. т нетто в год и более – III категория; менее 1 млн. т нетто в год – IV категория. 2. По интенсивности, приведенной к легковому

Дороги по своему значению подразделяют на союзные, республиканские, областные, местные. Могут быть выделены курортные, сельскохозяйственные, городские и промышленные дороги. По техническому оснащению дороги подразделяют на естественные пути (проезжаемые не круглый год), дороги сезонные (снежные, ледовые), постоянного действия местных сообщений и автомагистрали. В настоящее время принята

К одеждам переходного типа относятся щебеночные и гравийные шоссе, мостовые, грунты, обработанные вяжущими в установке. К низшим покрытиям относятся грунты, обработанные известью, укрепленные гравием, дресвой и т. п. На территории завода обязательно устраивают тротуары вдоль магистральных и производственных дорог независимо от интенсивности движения пешеходов. Вдоль проездов и подъездов тротуары устраивают в том случае, если интенсивность движения не менее

При пересечении с другими дорогами устраивают путепроводы, при пересечении водотоков – мосты, виадуки (при глубоких долинах с обрывистыми берегами, ущельях). Дорожная одежда представляет собой специальное укрепление проезжей части с целью создания твердой, достаточно устойчивой к внешним действиям, ровной и шероховатой поверхности, удобной для движения автомобилей в течение круглого года или расчетного периода.

При высоких скоростях движения и круговых кривых малых радиусов это несоответствие может привести к выходу автомобиля на левую полосу движения или за пределы кривой, что нарушает правила безопасности. В этом случае между прямой и круговой кривой устраивается переходная кривая, в качестве которой применяются кубическая парабола или реже радиоидальная спираль,

Комплекс дорожных устройств должен быть органической частью общего промышленно-транспортного комплекса узла. Все сооружения дороги можно разделить на основные и вспомогательные, которые в свою очередь, делятся на непосредственно и косвенно связанные с движением. Основные, непосредственно связанные с движением устройства, – это земляное полотно, дорожная одежда, путепроводы, мосты. Косвенно связаны с движением водоотводные и регуляционные

Автомобильная дорога – сложный комплекс инженерных сооружений. Часто она проходит по территории города или промышленного предприятия, ее используют и предприятия, и население. Дорога оказывает большое воздействие на экономику района. При пересечении автомобильной дорогой территории города или предприятия большое внимание уделяется градостроительным и санитарным требованиям. В городе дорога должна пробить по окраинным, специально выделенным улицам, не должна пресекать

Тяговые расчеты удобно производить с помощью графика тяговых характеристик, построение которого осуществляют следующим образом. Для удобства построения график состоит из Двух частей: верхней (основной) и нижней (вспомогательной). Дорога должна обеспечивать удобное и безопасное движение с расчетной скоростью автомобилей, заданной грузоподъемности течение

Увеличение расхода топлива за пределами частоты вращения вала эффекта не дает, так как ухудшаются условия работы двигателя. Привычное изображение характеристик сдвига теля в зависимости от частоты вращения его вала неудобно для анализа. Чаще регуляторных характеристики, для удобства практических расчетов строятся в функции от эффективной мощности двигателя или крутящего момента. При работе трактора при неполной нагрузке целесообразно

Применение автопоездов дает возможность в 2,5-3 раза увеличить грузоподъемность автомобиля, на 40-60% – производительность и снизить на 20-30% себестоимость перевозок. Мощность двигателя азтомобиля-тягача используется более полно. При движении автопоезда увеличивается сопротивление качению и воздушной среды, что может быть учтено