Среди одесских автовладельцев бытует мнение, что турбодвигатели достаточно проблемные, и что ремонт турбин в Одессе приходится делать часто. А это лишние и немаленькие затраты. Не проще ли отдать предпочтение атмосферному двигателю? Расскажем, в чем разница между двумя типами моторов и объективно рассмотрим преимущества каждого.
В чем разница?
Атмосферным двигателем называют классический мотор внутреннего сгорания. Для процесса сжигания топлива в нем используется воздух — отсюда и название.
В турбомоторе используют выхлопные газы, попадающие под давлением в камеру сгорания (давление как раз и создается турбиной). Это дает дополнительную мощность и экологичность, с меньшими затратами топлива.
Что лучше: турбина или ее отсутствие?
Если сравнить ресурсную эксплуатацию атмосферника и турбомотора, преимущество будет у первого. У атмосферного двигателя заложен ресурс до 400 тыс. км пробега без капитального ремонта, тогда как турбину придется менять или восстанавливать после 100 тыс. км. Конечно, это эталонные показатели: они актуальны для новых авто и идеальных условий эксплуатации.
Если сравнивать простоту эксплуатации, атмосферники снова опережают турбированные двигатели. Первые спокойно будут работать на любом бензине (но мы бы не советовали воплощать это в жизнь). Владельцу авто с турбиной придется всегда заливать лучшее топливо и использовать только рекомендованное производителем масло.
Цена авто тоже не в пользу турбированных: за наличие в двигателе турбокомпрессора придется доплатить около 10-15% от стоимости.
Но если оценивать экономичность, пальма первенства будет у турбомотора. Он дает дополнительные ходовые характеристики при малом расходе топлива. Владельцам атмосферных двигателей это недоступно. Вот почему большинство современных покупателей выбирают именно модели с турбомоторами. Их привлекают:
- высокая мощность;
- более высокие скоростные показатели;
- отличная тяга на любых оборотах;
- экономия топлива.
А что с ремонтом?
По информации специалистов сервиса turbosto.com.ua, при соблюдении условий эксплуатации турбина без проблем прослужит 10 лет и более. Ну а если возникла неисправность, в условиях специализированного СТО можно буквально за день провести диагностику и ремонт любой сложности. Это будет намного дешевле замены, и полностью восстановит эксплуатационный ресурс агрегата.
