Фосфатные ингибиторы

Фосфатные ингибиторы коррозии стали обладают еще одним важным достоинством: при их использовании удается получить столь плотную пассивирующую пленку на металле, что ее коррозионная стойкость оказывается более высокой, чем при испытании таких же образцов в воде, не содержащей хлоридов. Это послужило основой для разработки в Научно-исследовательском институте основной химии эффективного реагента для борьбы со снежно-ледяными образованиями на дорогах – ХКФ, чешуированного не слеживающегося хлорида кальция, ингибированного фосфатом. Опыты показали, что при оптимальной концентрации ингибитора пассивирующая способность ХКФ исключительно велика. При этом поверхность стали после контакта с ХКФ обладает более высокой стойкостью к действию внешней среды, чем до соприкосновения с ХКФ, т. е. фосфаты в составе такого реагента за счет создания пассивирующих пленок обеспечивают определенное последействие. Аналогичные данные были получены и для смеси хлоридов натрия и кальция (неслеживающаяся смесь) – их также удается ингибировать фосфатами. Нужно отметить, что испытания ХКФ проводились не только в лабораторных условиях и на полигоне, но и в натурных условиях – на магистралях Москвы и Мурманска. При этом за состоянием городского транспорта велось наблюдение по специально согласованной программе, включавшей помимо визуальных осмотров монтаж образцов-свидетелей, аналогичных использованным ранее при полигонных и стендовых испытаниях других реагентов. Установлено, что площадь коррозии уменьшилась в 3 раза, а потери массы металла уменьшились в 4,5 раза. И здесь результаты натурных и ускоренных испытаний в целом согласовались между собой, хотя, естественно, количественного соответствия между ними не было.

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: