Концепт пікапа VW Atlas Tanoak йде підкорювати Америку

Відомо, що пікапи найпопулярніший вид транспорту в Північній Америці, ну, ще в Австралії. І не дивно, практичний автомобіль дозволяє підвезти корм тваринам, змотатися за хлібцем і виїхати на природу всією сім’єю. Після десятиліть спроб залучити аборигенів хэтчбеками, Volkswagen переключився на позашляховики, а тепер вирішив підкорити серця американців і пікапом, представивши концепт Atlas Tanoak.

Концепт пикапа VW Atlas Tanoak идет покорять Америку

Здвоєна кабіна і не дуже довгий кузов — це перший вантажівка, який буде базуватися на платформі MQB VW. Природно, німецький пікап не зможе конкурувати з Ford Ranger, але кинути виклик подібним Honda Ridgeline цілком здатний. Саме дослідження призначене для оцінки реакції потенційних клієнтів.
Концепт оснащений 3,6-літровим двигуном V6 потужністю 276 к.с., сполученим з восьми-ступінчастою автоматичною коробкою передач і повно-приводний системою 4Motion. VW стверджує, Tanoak здатний розігнатися від 0 до 100 км/год за 8,5 секунди.
За словами представників VW, дослідження Atlas Tanoak було названо на честь дерев, які є «рідними» для жителів Тихоокеанського узбережжя США, які можуть зрости до понад 40 метрів у висоту, що є гарним способом підкреслити гнучкість архітектури MQB, оскільки концепція в даний час є найбільшим транспортним засобом, що використовують цю платформу.

Концепт пикапа VW Atlas Tanoak идет покорять Америку

Tanoak має 5 438 мм в довжину, що робить його на 401 мм довший, ніж позашляховик Atlas, і, відповідно до стандартів США, розміщує автомобіль в сегменті пікапів середнього розміру. Ширина становить 2 029 мм, висота 1 844 мм, а колісна база — 3 258 мм, 280 мм довший, ніж у Atlas.
Концепт для поліпшення позашляхових характеристик підняв дорожній просвіт до 250 мм, з 20-дюймовими колесами «взутими» в шини 275/55. Габарити кузова складають 1 628 мм в довжину і 1 450 мм в ширину (1 280 мм між колісними арками) і може вмістити цілий квадроцикл.
Німецький автовиробник говорить, незважаючи на те, що Tanoak базується на позашляховику Atlas, кузов повністю перероблений, особливо, починаючи з задньої стійки. Модернізована передня панель включає в себе нові фари і денні ходові вогні, трохи піднятий капот, модифікований бампер і центрально встановлену лебідку. Нова решітка радіатора оснащена анімованим дисплеєм з білим світлом, який біжить по двом ламелям.

Концепт пикапа VW Atlas Tanoak идет покорять Америку

Ручки задніх дверей вбудовані в стійки, а задні крила «роздуті», щоб додати автомобілю мускулистість і динамічність. Задній борт крім ліхтарів отримав червоні світлодіодні смуги у верхній і нижній частині, і логотип Atlas посередині, з анімованим освітленням.
Салон, призначений для п’яти чоловік, був перероблений з Atlas SUV. У ньому є дисплей Digital Cockpit та інформаційно-розважальна система з приємним великим сенсорним дисплеєм. Навколишнє освітлення вбудований в приладову панель і стелю, а центральна консоль оснащена новим важелем перемикання передач.

Концепт пикапа VW Atlas Tanoak идет покорять Америку

Концепт пикапа VW Atlas Tanoak идет покорять Америку

Концепт пикапа VW Atlas Tanoak идет покорять Америку

Концепт пикапа VW Atlas Tanoak идет покорять Америку

ВАШ КОММЕНТАРИЙ: