Загальне пожвавлення на ринку і зростання продажів дозволили Mitsubishi оголосити про відновлення збірки Pajero Sport на заводі PCMA в Калузі. І вгадайте з трьох разів, скільки разів там будуть збирати? Природно, дизельну. А як же флагманський статус, якому належить V8, ну або, на худий кінець, V6? Будь ласка, продажу версій з трилітровим двигуном MIVEC потужністю 209 к.с. ніхто не відміняв. Але якщо зважати на ціну, то «флагманської версією флагманської моделі» виявляється все-таки дизельна: комплектація 2,4 DI-D Ultimate варто сьогодні 2 849 990 руб., А бензиновий позашляховик з точно таким же оснащенням обійдеться на 50 000 рублів дешевше. Але, може, воно й на краще? Купити флагмана, та ще й грошей заощадити, ніж погано-то?
Mitsubishi Pajero Sport 3,0 MIVEC
